Дополнительно: машина заводится в 30 градусный мороз без проблем! заменены все масла фильтра. требует немного вложений. а так, заводи да едь. по кузову гнили нет вообще, это последний выпуск 740-ой который собирался шведами (ручная сборка)очень комфортный автомобиль. объем 2.3. налог маленький, в птс ровно 100 лошадей, по факту 136, зимняя резина, родное литье, ГУР, электроподогрев зеркал, стекл, подогрев передних сидушек, электрорегулеровка зеркал. расход 8-12 литров. За деньги возможен торг. из минусов, нужен замок зажигания, и мозги парит ДМРВ.
Обмен: на более дорогую, на равноценную, на более дешевую
Город: Барнаул